ヤマハ YA6 1968年(後期型) 修理完了

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修理内容
キャブレターフロート穴あき、パイロットランプ類全交換、
ポイント、点火時期調整、セルダイナモが配線されていなかったので配線製作
リアドラムの中にリアブレーキロッドの太鼓ネジが入ってた!?
リアホイールベアリング交換


カタログデータに近い数値が出ました。
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後軸出力 8、3ps
エンジン出力 9、7ps


















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by tturarc166 | 2017-07-01 11:05 | バイク | Trackback | Comments(0)

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